گسل ها و راه حل های مشترک برای کمپرسورهای هوای پیچ

2) فشار واحد کم

1: مصرف واقعی گاز بیشتر از حجم گاز خروجی واحد است

روش هندلینگ: مجدداً انتخاب یا اضافه کردن واحدها

2: خرابی دریچه دریچه (هنگام بارگیری نمی تواند بسته شود)

روش هندلینگ: شیر دریچه را تعمیر یا جایگزین کنید

3: خرابی دریچه ورودی ، به طور کامل باز نمی شود

روش هندلینگ: تعمیر ، تمیز کردن ، روغن کاری یا تعویض شیر ورودی

4: نشت خط لوله کاربر

روش هندلینگ: تعمیر و نگهداری

5: حداقل شیر فشار گیر کرده است

روش هندلینگ: تمیز ، تنظیم مجدد یا جایگزین کردن قطعات جدید

6: فیلتر هوا مسدود شده است

روش هندلینگ: فیلتر هوا را جایگزین کنید

7: نارسایی سنسور فشار

روش کنترل: سنسور فشار را جایگزین کنید

8: هسته جداکننده روغن مسدود شده

روش هندلینگ: هسته جداکننده روغن را جایگزین کنید

3) این واحد روغن زیادی مصرف می کند یا هوای فشرده شده حاوی روغن زیادی است

1: روغن روغن کاری بیش از حد

راه حل: روغن را به موقعیت مناسب تخلیه کنید

2: لوله روغن برگشتی مسدود شده است

راه حل: انسداد را پاک کنید

3: نصب لوله روغن برگشتی شرایط را برآورده نمی کند

راه حل: لوله مکش روغن جدید را جایگزین کنید

4: فشار اگزوز هنگام اجرای واحد خیلی کم است

راه حل: فشار داخلی اگزوز را افزایش دهید

5: مشکل کیفیت اصلی جداکننده روغن

راه حل: هسته جداکننده روغن را جایگزین کنید

6: هسته جداکننده روغن شکسته است

راه حل: هسته جداکننده روغن را جایگزین کنید

7: پارتیشن داخلی سیلندر جدایی آسیب دیده است

راه حل: مخزن بنزین را جایگزین کنید

8: این واحد نشت روغن دارد

راه حل: نگهداری

9: روغن روغن کاری فراتر از تاریخ انقضا بدتر شده یا استفاده می شود

راه حل: روغن روغن کاری را جایگزین کنید

10: دمای اگزوز خیلی کم است

راه حل: دمای اگزوز را به حدود 85 درجه افزایش دهید

4) دمای اگزوز واحد زیاد است (بیش از 100 ℃)

1: سطح روغن روغن کاری واحد خیلی کم است

روش هندلینگ: روغن روغن کاری را به موقعیت مشخص اضافه کنید

2: قسمت بیرونی کولر روغن کثیف است

روش هندلینگ: باله های کولر را تمیز کنید

3: داخل کولر روغن کثیف است

روش هندلینگ: برای تمیز کردن آن از یک ماده تمیز کننده ویژه استفاده کنید

4: خرابی دریچه کنترل دما (خرابی مؤلفه)

روش هندلینگ: مؤلفه را تمیز یا جایگزین کنید

5: خرابی موتور فن

روش هندلینگ: موتور را تعمیر یا تعویض کنید

6: خسارت فن خنک کننده

روش هندلینگ: فن را جایگزین کنید

7: مجرای اگزوز مسدود شده یا مقاومت اگزوز (فشار کمر) زیاد است

روش هندلینگ: مجرای فن اگزوز را تمیز کنید

8: عنصر فیلتر روغن مسدود شده است

روش هندلینگ: فیلتر روغن را جایگزین کنید

9: دمای محیط بیش از محدوده مشخص شده است

روش هندلینگ: دمای محیط را پایین بیاورید و اگزوز را افزایش دهید

10: خرابی سنسور دما

روش هندلینگ: سنسور دما را جایگزین کنید

11: سیم سست است

روش هندلینگ: سیم را تعمیر کنید