راهنمای تعمیر و نگهداری کمپرسور همه در یک اسکرو تک مخزن - چرخه خدمات سالانه 4000 ساعته رسمی را دنبال کنید
2026,06,25
بسیاری از صاحبان کارگاه ها اهمیت تعمیر و نگهداری استاندارد منظم کمپرسورهای هوای اسکرو، به ویژه مدل های همه کاره تک مخزن فشرده را دست کم می گیرند. بازرسی نامنظم و تعویض تاخیری قطعه به تدریج باعث خروجی هوای ناکافی، افزایش مصرف برق، هشدارهای مکرر دستگاه و حتی خاموش شدن ناگهانی می شود که کل خط تولید شما را متوقف می کند. بر اساس برنامه تعمیر و نگهداری استاندارد رسمی ZAKF، کمپرسور پیچ همه کاره یک مخزن یک چرخه سرویس کامل سالانه 4000 ساعت کار مناسب برای کارخانه های تک شیفت روزانه 8 ساعته را اتخاذ می کند و ما تمام وظایف تعمیر و نگهداری را به مراحل اجباری روزانه، هفتگی، 500 ساعته و سالانه برای اجرای آسان تقسیم می کنیم.
کار بازرسی روزانه فقط پنج دقیقه قبل از شروع تولید هر روز صبح طول می کشد و در این مرحله نیازی به تعویض قطعات یدکی نیست. اپراتورها باید سه داده عملیاتی اصلی نمایش داده شده در صفحه کنترلر سری MAM را بررسی کنند: جریان در حال اجرا، دمای اگزوز و فشار سیستم. هر گونه نوسان غیرعادی این سه نشانگر نشان دهنده خطاهای احتمالی ماشین است که نیاز به عیب یابی به موقع دارند. کارگران همچنین باید گرد و غبار و زباله های پوشاننده توری فیلتر خنک کننده سطح را پاک کنند تا اتلاف طبیعی گرما تضمین شود. تورهای فیلتر مسدود شده باعث آلارم گرمای بیش از حد می شود و به طور خودکار باعث خاموش شدن دستگاه در حین کار مداوم می شود.
هر هفته، کارکنان باید کار تمیز کردن و تخلیه ساده مخزن یکپارچه را انجام دهند. مهمترین کار هفتگی باز کردن دریچه تخلیه در پایین مخزن ذخیره هوا برای آزاد کردن آب متراکم انباشته شده است. اگر آب تغلیظ شده برای مدت طولانی در داخل مخزن بماند، به خطوط لوله پایین دست جریان می یابد، ابزارهای پنوماتیکی خورده و قطعات کار تولیدی را آلوده می کند. سطح خنک کننده خنک کننده همچنین به تمیز کردن منظم هر هفته نیاز دارد تا گرد و غبار و آلودگی روغن را از بین ببرد، که تبادل حرارت پایدار را تضمین می کند و از توقف حفاظت در دمای بالا در طول شیفت های طولانی جلوگیری می کند. در همین حال، بررسی سریع بصری پورت پر کردن گریس موتور و موقعیت اتصال کوپلینگ به شناسایی علائم اولیه سایش غیرعادی قبل از آسیب جدی کمک میکند.
مرحله تعمیر و نگهداری 500 ساعت کار برای کمپرسورهای همه کاره یک مخزن کاملاً جدید پس از راه اندازی اولیه اعمال می شود و اولین دور تعویض اجباری مواد مصرفی را نشان می دهد. در این مرحله، سه قسمت اصلی باید به طور کامل تعویض شوند: فیلتر هوای اولیه، فیلتر روغن مدل W950 و روغن روان کننده مخصوص کمپرسور که برای چرخه های سرویس 4000 ساعته فرموله شده است. ماشینهای جدید زبالههای فلزی ریز را در طول دوره کارکرد اولیه تولید میکنند، بنابراین جایگزینی به موقع این سه ماده مصرفی از فرسودگی ساینده پیچ محافظت میکند و پایهای محکم برای عملکرد پایدار طولانیمدت ایجاد میکند. پس از اتمام سرویس 500 ساعته، فقط باید بازرسی های روزانه و هفتگی را تکرار کنید تا به علامت خدمات 4000 ساعته تمام سال برسید.
هنگامی که دستگاه 4000 ساعت کار را جمع آوری کرد، که برابر با یک سال کامل تولید استاندارد تک شیفتی است، چرخه کامل نگهداری سالانه اجباری آغاز می شود. هر سه ماده مصرفی فیلتر که در 500 ساعت تعویض شده اند باید دوباره تجدید شوند، از جمله فیلتر هوا، فیلتر روغن و عنصر جداکننده روغن داخل مخزن. تعویض کامل روغن کمپرسور درجه 4000 نیز مورد نیاز است، با یک بشکه 20 لیتری که کاملاً با حجم پر کردن روغن مدل یکپارچه مخزن 15 اسب بخاری مطابقت دارد. فراتر از تعویض فیلتر و روغن، کارگران تعمیر و نگهداری باید تمام اجزای شیر از جمله شیر ورودی و شیر فشار کوچک را به طور کامل بازرسی کنند، وضعیت کار سنسورهای دما و فشار را بررسی کنند، و تمام پایانه های الکتریکی شل و اتصالات سیم کشی را سفت کنند. فیلتر خط هوای نصب شده در خروجی هوای دستگاه نیز به بازرسی کامل و در صورت مشاهده انسداد نیاز به تعویض دارد.
